* The BEST and MUST store to find Japanese parts. * Register now for amazing deals and other special offers! *Over 800,000 listed items. It's hard NOT to find your parts.
SIGN IN TO WEBIKE JAPAN
Please enter email at least 6 characters.
Please enter a valid email address.
Email is already in use.
Your account has been banned.
Email address and/or password is not match.
Authentication with facebook fail.Please try again.
Please select How did you get to know about Webike Japan?
OR
YOUR ACCOUNT HAS BEEN CREATED!
Congratulations! Your new account has been successfully created! You can now take advantage of member privileges to enhance your online
shopping experience with us. If you have ANY questions about the
operation of this online shop, please email Webike through CONTACT US.
A confirmation has been sent to the provided email address. If you
have not received it within the hour, please contact us.
We use cookies to provide and improve our services. By using our site, you consent to our Privacy Policy including cookie. Learn more
About quality and textureОригинальный ремень прекрасного качества, Made in Japan, в оригинальной упаковке и всегда в наличииНа ремне абсолютно верные маркировки, как должны быть с завода, именно такой ремень был установлен на моем T-Max на заводе изготовителеСам ремень выглядит прочным, без повреждений, был отлично упакован, уверен, что качество на высоком уровне и срок службы будет не меньше, чем у моего меняAbout the feeling of useОтлично подходит взамен изношенного ремня, ощущения после установки как от нового байка, быстрое ускорение и высокая максимальная скорость, так как старый ремень был очень изношенНастоящий Японский ремень высшего качества, сделанный по оригинальным технологиямProducts to buy togetherСовместно с ремнем не нужно ничего покупать, в упаковке находится только оригинальный ремень YamahaDifficulty of installationПростая установка взамен старого ремня, без лишних хлопот, 100% совместимостьCost performance and comparison with other productsНизкая цена, может она и выше, чем у дубликатов и тюнинга, но его износостойкость выше, а также все предусмотрено для долгой эксплуатацииAbout shipping and packagingПростая упаковка в оригинальный пакет, повреждений не произошло, Webike прекрасно упаковывает свои заказыAny concerns, cautions, or advice when purchasingВсегда проверяйте номер детали производителя и совместимость с вашим транспортом
Good afternoon. I really liked this product . 5 GJ variator belt for the first generation TMAX . I ordered for a friend . He really liked the product too . The quality is on top ! I highly recommend this product !View Detail
Good afternoon. I really liked this product . 5 GJ variator belt for the first generation TMAX . I ordered for a friend . He really liked the product too . The quality is on top ! I highly recommend this product !View Detail
Good afternoon. I really liked this product . 5VU variator belt for the second generation of TMAX . I ordered for friends . They really liked the product too . The quality is on top ! I highly recommend this product !View Detail
直邮速度很快,yamaha原厂皮带,质量做工方面都是不错的,之前家里骑了3年的踏板摩托皮带感觉磨损有点严重,换上新的之后感觉动力也充沛了,车子在提速也有劲了。拆下来的和买的一模一样,是原厂正品没错了!价格也不贵,性价比较高,日常保养的消耗品。----------------------------------------------Shipping is fast.Yamaha OEM part V belt, its quality workmanship side are good, I previously rode 3 years of pedal motorbike V belt feel a little serious wear, when replaced with a new one feel the power is also full of power, the engine is become strong and speed is fast.The original is the same as the one I bought. The price is also not expensive, cost-effective, daily maintenance of consumables.Powered by Google TranslatorView Detail
Fits: YAMAHA magsam (var. of mushroom) CP250 1B71|4|5|7|B|C|D|E, YAMAHA magsam (var. of mushroom) CP250D 1B71|4|5|7|B|C|D|E, YAMAHA Grand Majesty 250 YP250 G (Majesty) 5VG1|2|3|4, YAMAHA
Very good quality. OEM product. Replacing an old belt with this one shouldn't cause any problems. The texture and strength are still stable.View Detail
About quality and textureСкажу сразу, что необходим был фильтр, состоящий из двух частей, более грубой губки и более мелкой, дабы получить более лучшую пропускаемость воздуха и при этом не ухудшить качество фильтрацииДанный фильтр полностью соответствует моим требованиям, он состоит из грубой губки, которая занимает 1/2 толщины, и более мелкой губки, которая занимает вторую половину толщины, при этом толщина фильтра в целом очень близка к толщине оригинального фильтраИдеально склееные половинки, без клея снаружиОтличные вырезы под винты и направляющуюAbout the feeling of useУстановка показала, что этот фильтр дает действительно больше воздуха двигателю, так как стало нех ватать топлива, однако, к этому я был готов и сразу установил увеличенный жиклерФильтр не пропитан, требуется пропиткаВ остальном я полностью доволен качеством и фильтрацией, так как после 2000км фильтр-бокс внутри остался чистым, при этом мощность немного возросла Products to buy togetherТребуется пропитка фильтра, учитывайте этоDifficulty of installationЛегкая установка взамен старого фильтра, идеальная подгонка данного товараCost performance and comparison with other productsНизкая стоимость и легкий вес, к сожалению, подобных товаров для address 110 2T на рынке на данный момент нетAbout shipping and packagingУпаковка в двойной пакет, повреждений при доставке не произошло, фото фильтра и упаковки я предоставилAny concerns, cautions, or advice when purchasingОднозначно хорошее качество, именитый производитель и максимально хорошие характеристикиView Detail
About quality and textureМне был необходим набор жиклеров для карбюратора Keihin Honda Dio, так как я установил увеличенный цилиндр и решил оставить оригинальный карбюратор, следовательно, требовалось увеличение подачи топливаВ данном наборе есть как раз таких повышенные жиклеры с большим шагом, это не совсем удобно, но мне удалось настроить карбюраторКачество металла и обработки очень хорошее, идеальная резьба, очень точные отверстия форсункиУдобная коробочка, где можно хранить оставшиеся жиклерыAbout the feeling of useНачал настройку от большего жиклера к меньшему, удалось найти идеальный баланс топлива на #95Внешний вид не отличается от оригинального жиклера, следовательно все прекрасно подходитРезультат получен, а значит данный продукт стоит вниманияProducts to buy togetherСовместно с данным набором имеет смысл покупать набор вторичных жиклеров холостого хода, но это не обязательно, я не прибегал к этому, в остальном этого набора достаточно для корректной и быстрой настройки карбюратораDifficulty of installationЛегкая установка, жиклер устанавливается на место оригинального, резьбы и внешний вид совпадаютCost performance and comparison with other productsНизкая цена, при условии, что в наборе 6 штук жиклеров, всегда под рукой есть варианты разных настроекAbout shipping and packagingТовар упакован в коробочку с секциями и пакет, при доставке ничего не повредилось, можно увидеть на фотоAny concerns, cautions, or advice when purchasingОтличный набор, но с большим шагом, я бы предпочел шаг в #2, это было бы точнее, но мне повезло и данный шаг не помешал мне найти идеальный баланс топливаView Detail
Fits: HONDA LIVE DIOZX Not for 97-02 SK50MY-5J|5YC|YE*94.96 models (stock 4P+2P connector)., HONDA LIVE DIOZX Not for 97-02 SK50MW-5J|YD*94.96 models (stock 4P+2P connector)., HONDA LIVE DIOZX Not for 97-02 SK50MV-5J|YB|YC*94.96 models (stock 4P+2P connector)., HONDA LIVE DIOZX 97-02 SK50MM2-5J (stock 6P:effective 5P connector) Compatible only with matching models.*Not for 94.96 models (stock 4P+2P connector)., HONDA LIVE DIOZX Not for 97-02 SK50MM1-5J*94.96 models (stock 4P+2P connector).
About quality and textureБыл необходим спортивный коммутатор с динамическим опережением зажигания, при этом полностью цифровой, для стабильной поддержки высокой мощности и постоянной подстройкой зажигания на ходу в зависимости от режима ездыЭтого требовал увеличенный цилиндр и выхлопная труба, позволяющая раскручивать двигатель более 10000 оборотов на Honda Dio 35ZXЭто не первый подобный коммутатор, который я покупаю, качество высокое, изготовлен из хороших материалов и компонентовAbout the feeling of useИспользование показало, что устройство идеально подходит под мои задачи, подстройка зажигания происходит быстро, незаметно, но ощутимо в езде, например, при движении в гору с данным коммутатором мы получаем более лучшую тягу даже на стоковой конфигурации, выезжая на прямую дорогу снова происходит изменения зажигания и мы также уверенно двигаемся без задержекТакже имеется провод для поддержки тахометра, что очень удобно, теперь нет необходимости подключать его к катушке зажиганияProducts to buy togetherНичего дополнительно не требуется, в комплекте коммутатор и стяжки для фиксации его под клювомDifficulty of installationЛегкая установка путем замены на новую запчасть, штекер точно такой же, как в оригинальном устройствеCost performance and comparison with other productsЦена приятная, для такого оборудования это хорошоAbout shipping and packagingУпаковку можете видеть на моем фото, она не прочная и может повредиться при доставке, но сам товар в целости и сохранности, проблем нетAny concerns, cautions, or advice when purchasingНа выбор предоставлено два вида, синяя и красная, решать вам, что выбрать и для каких целей, данное устройство лучше по всем параметрам, как для стокового двигателя, так и для спортивногоView Detail
About quality and textureОчень долго искал усиленную пружину для Address 110 2T, необходима была более жесткая пружина для правильной настройки трансмиссииВыбор пружин невелик, при этом в описании товаров не указал прирост жесткости, то есть пришлось покупать вслепую, однако, с первого раза я угадал и приобрел именно то, что нужноИскал пружину +10-15%, данная пружина жестче на 15% от стоковой пружины - то, что нужно!Качество хорошее, темное покрытие, хороший металл, усики для установки к сцепления для рестайлингаAbout the feeling of useИспользовалась с выхлопом NR Magic, идеальная жесткость при использовании с легкими роликами вариатораЖесткий и резкий разгон вплоть до 100 км/ч, отлично поддерживает низкое передаточное чисто при старте для первоначального разгона Products to buy togetherНе требуется дополнительных покупок, пружина готова к установке сразу же, проставки, подшипники и прочие аксессуары для тарелок сцепления не нужныDifficulty of installationЛегкая установка, сложность только в разборе узла сцепления, где необходим некоторый инструментCost performance and comparison with other productsНевысокая стоимость и нет достаточно выбора для данного скутера, поэтому сравнивать не с чемAbout shipping and packagingУпаковка в блистерную коробку, все надежноAny concerns, cautions, or advice when purchasingРекомендую обращать внимание и задавать вопросы Webike для уточнения параметров товаров, чтобы не прогадать с выбором нужной запчасти с определенными характеристиками View Detail
About quality and textureТормозные колодки выбирались для Yamaha Vino, данный бренд уже ни раз проверен в жестких городских условиях торможения, поэтому выбор сразу пал на нихКачество накладок высокое, они беспыльные, даже через 5000 километров в барабане минимум тормозной пылиКлея не видно, но его достаточно, проклейка очень хорошаяAbout the feeling of useЭксплуатация на очередном скутере показала себя с лучшей стороны, торможение эффективное, хоть это и барабанный тормозПри правильной настройке кулачка тормоза схватываются мгновенно и отлично удерживают колесо при сильном нажатииСрок службы в среднем составляет около 10-15 тысяч с городских условиях с частыми торможениямиProducts to buy togetherВ комплекте есть все необходимое, тормозные колодки и пружиныDifficulty of installationЛегкая установка, необходимо снять глушитель и заднее колесо, затем заменить колодкиCost performance and comparison with other productsНизкая стоимость по сравнению с оригиналом, а качество торможения выше примерно в 1,5 разаAbout shipping and packagingОтличная упаковка в блистер, повреждений при доставке нетAny concerns, cautions, or advice when purchasingМогу лишь посоветовать данный продукт, проверенный уже тремя скутерамиView Detail
THE LARGEST
SHOP IN JAPAN
EXCLUSIVE COUPONS,
SALE, DEALS
FAST, RELIABLE
SHIPPING